近年来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者开始关注电动汽车的性能，作为一款备受瞩目的车型，小米YU7在市场上引起了广泛关注，后驱版和四驱版成为了消费者关注的焦点，小米YU7后驱版与四驱版在实测中性能差距究竟有多大呢？本文将为您揭晓。

测试环境与车型

本次测试在专业的汽车测试场地进行，为了保证测试结果的准确性，我们选择了同一批次的车型，并确保车辆在测试前均已进行保养，电量充足。

测试车型：小米YU7后驱版、四驱版

测试环境：专业汽车测试场地

实测项目及数据

1、0-100km/h加速测试

在0-100km/h加速测试中，后驱版和四驱版的小米YU7分别取得了5.6秒和5.2秒的成绩，可以看出，四驱版在加速性能上略胜一筹，领先后驱版0.4秒。

2、100-0km/h制动测试

在100-0km/h制动测试中，后驱版和四驱版的小米YU7分别取得了38.2米和37.8米的成绩，从数据上看，四驱版在制动性能上略优于后驱版，领先0.4米。

3、绕桩测试

在绕桩测试中，后驱版和四驱版的小米YU7分别取得了14.5秒和14.2秒的成绩，四驱版在绕桩性能上领先后驱版0.3秒。

4、纵向通过性测试

在纵向通过性测试中，后驱版和四驱版的小米YU7分别取得了6.5秒和6.2秒的成绩，四驱版在通过性上略胜一筹，领先后驱版0.3秒。

5、综合油耗测试

在综合油耗测试中，后驱版和四驱版的小米YU7分别取得了15.8L/100km和16.2L/100km的成绩，从数据上看，后驱版的油耗略低于四驱版。

性能差距分析

通过以上实测数据可以看出，小米YU7四驱版在加速、制动、绕桩和纵向通过性等方面均优于后驱版，具体分析如下：

1、加速性能：四驱版在动力分配上更具优势，可以更快地将动力传递到地面，从而实现更快的加速。

2、制动性能：四驱版在制动时可以更好地利用前后轮的制动力，从而实现更短的制动距离。

3、绕桩性能：四驱版在绕桩时可以更好地保持车身稳定性，从而实现更快的绕桩速度。

4、纵向通过性：四驱版在通过复杂路面时，可以更好地应对各种路况，提高车辆的通过性。

5、综合油耗：后驱版在油耗上略低于四驱版，主要原因是四驱版在动力分配上需要消耗更多的能量。

小米YU7四驱版在性能上略优于后驱版，如果您对加速、制动、绕桩和纵向通过性等方面有更高的要求，四驱版无疑是一个更好的选择，如果您对油耗有更高的关注，后驱版也是一个不错的选择，消费者在购买时应根据自己的需求和预算进行选择。